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Stand: September 2026

Beschlüsse und was daraus wurde

Die Vorgeschichte reicht bis 2005 zurück: Damals stand die Kreuzung Roonstraße/Lindenstraße bereits in den Planungsunterlagen. Seitdem gab es zahlreiche Beschlüsse für die Strecke bis zum Neumarkt und ihre Knotenpunkte. Hier dokumentieren wir eine Auswahl von 15 wichtigen Maßnahmen mit Verlauf und Quellen, einschließlich der Maßnahmen aus dem Radverkehrskonzept. Darunter folgt die Rechercheübersicht zu allen 51 relevanten Vorgängen.

Alles auf einer Karte

Unser Poster „Umsetzungsstau auf der Lindenstraße, Update 2026“ zeigt die wichtigsten Beschlüsse seit 2010 auf dem Stadtplan, jeweils mit Status. Die Quellen zu allen Maßnahmen stehen in den Karten auf dieser Seite. Zum Ausdrucken, Aufhängen und Weitergeben.

Poster herunterladen PDF, 1 Seite, 4,3 MB, Stand 19.09.2026

Vorschau des Posters: Stadtplan der Lindenstraße mit gelben Kästen zu elf Beschlüssen seit 2010, jeweils mit Umsetzungsstatus, dazu die Unfallzahlen 2021 bis 2025.

Die Auswahl umfasst 15 Maßnahmen: 1 umgesetzt, 3 teilweise umgesetzt, 2 in Planung, 1 zurückgestellt, 3 nicht umgesetzt, 2 nicht weiterverfolgt und 3 mit unklarem Umsetzungsstand.

Was die Status bedeuten

Umgesetzt
Der Beschluss ist vollständig umgesetzt.
Teilweise umgesetzt
Ein Teil ist umgesetzt, ein anderer Teil fehlt noch.
In Planung
Die Maßnahme soll laut Stadt kommen und wird geplant, einen verbindlichen Termin gibt es nicht.
Zurückgestellt
Die Stadt hat die Maßnahme ausdrücklich zurückgestellt.
Nicht umgesetzt
Die Maßnahme wurde nicht umgesetzt, und nach unserem Kenntnisstand wird sie derzeit nicht aktiv geplant.
Nicht weiterverfolgt
Die Stadt hat erklärt, die Maßnahme in dieser Form nicht umzusetzen.
Unklar
Der Beschluss ist belegt. Für seinen vollständigen Umsetzungsstand fehlt uns eine belastbare Bestätigung. Das bedeutet nicht, dass nichts geschehen ist.

15 Maßnahmen im Überblick

Auswahl für die durchgängige Verbindung, wichtige Knotenpunkte und die jüngsten Beschlüsse. Die drei Maßnahmen aus dem Radverkehrskonzept beruhen auf demselben Grundsatzbeschluss 1171/2016; sie werden wegen unterschiedlicher Umsetzungsstände einzeln gezeigt. Die Zahlen sind daher keine Zählung aller gefassten Beschlüsse.

Zur vollständigen Rechercheübersicht mit 51 Vorgängen

Nicht weiterverfolgtVorlage 0946/2010

Kreisverkehr an der Kreuzung Roonstraße/Lindenstraße

BV Innenstadt, 1. Juli 2010; Verkehrsausschuss, 28. Juni 2011

Die Ampeln an der Kreuzung Roonstraße/Lindenstraße sollten durch einen Kreisverkehr ersetzt werden, zunächst als provisorischer Kreisel.

Zur Nummer: AN/1539/2010 war ein Antrag auf Zurückstellung. Die Kreisverkehrplanung gehört zur Vorlage 0946/2010.

Verlauf

  1. Die Kreuzung steht in der Prioritätenliste für alternative Kreuzungsformen: „BV 1; Zählung beauftragt“, ohne Prioritätszuordnung. Das ist ein Planungsbeleg, kein Baubeschluss.
  2. Im Protokoll verweist die Bezirksvertretung auf einen bereits beschlossenen Kreisverkehr. Das genaue Datum dieses früheren Beschlusses ist in den ausgewerteten Unterlagen nicht nachgewiesen.
  3. Die Bezirksvertretung empfiehlt zur Vorlage 0946/2010 zunächst einen Turbokreisel 2/2. Der Verkehrsausschuss entscheidet 2011 abweichend für einen einfachen Kreisverkehr.
  4. Der Verkehrsausschuss beschließt, die Ampeln abzubauen und die Kreuzung zunächst als provisorischen Einfachkreisel umzugestalten, sobald die Finanzierung gesichert ist.
  5. Der Ingenieurvertrag ist unterschrieben. Die Planung soll im ersten Halbjahr 2012 entstehen und dann der Bezirksvertretung vorgestellt werden.
  6. Die Verwaltung stellt die Planung ein: Ein einstreifiger Kreisverkehr sei für das Verkehrsaufkommen nicht leistungsfähig genug. Weil die Kreuzung eine Unfallhäufungsstelle ist, soll stattdessen der Linksabbieger von Süden in die Lindenstraße eine eigene Ampelphase bekommen.
Quellen:
Nicht umgesetztAN/0893/2015

Rauchende Schüler*innen am Berufskolleg Lindenstraße

2015

Die Verwaltung soll mit dem Berufskolleg Lindenstraße eine Lösung finden, damit rauchende Schüler*innen in den Pausen nicht Gehweg und Radweg blockieren.

Verlauf

  1. Beschluss.
  2. Die Verwaltung erklärt, das Problem bestehe nicht mehr, weil die Radwegbenutzungspflicht aufgehoben wurde.
Quellen:
Teilweise umgesetztAN/0117/2016

Gefahrensituationen an der Kreuzung Lindenstraße/Lützowstraße beseitigen

Bezirksvertretung Innenstadt, 21. April 2016

Der Radweg auf dem Gehweg soll im ganzen Verlauf der Lindenstraße verschwinden, der Radverkehr auf der Fahrbahn über die Kreuzung geführt und die Litfaßsäule an der Kreuzung entfernt werden.

Verlauf

  1. Beschluss der Bezirksvertretung Innenstadt.
  2. Tempo 20 und Radführung auf der Fahrbahn an der Bahnunterführung werden mit AN/0084/2021 als Ergänzung beschlossen.
  3. Die Verwaltung will die Radführung über die Kreuzung zusammen mit der ohnehin nötigen Erneuerung der Ampel vorziehen. Zwischen Roonstraße und Lützowstraße prüft sie einen Schutzstreifen als Zwischenlösung. Den Radweg auf dem Gehweg will sie erst entfernen, wenn ein Zielkonzept für den ganzen Straßenzug vorliegt.
  4. Die Kreuzung Linden-/Dassel-/Lützowstraße wird umgebaut: neue Ampel, erneuerte Geh- und Fahrbahnflächen, verbesserte Radverkehrsführung im Kreuzungsbereich.
  5. Zwischen Lützowstraße und Roonstraße ist der Radweg auf dem Gehweg aufgehoben und unkenntlich gemacht. Der Radverkehr fährt auf der Fahrbahn, stadteinwärts im Mischverkehr mit Autos.

Offen: ein breiter Radweg stadteinwärts, getrennt vom Autoverkehr, und die Lindenstraße ab der Roonstraße bis zum Neumarkt.

Quellen:
ZurückgestelltAN/0125/2016

Kreisverkehr an der Kreuzung Bachemer Straße/Zülpicher Wall

Bezirksvertretung Innenstadt, 21. April 2016

Die Kreuzung soll so umgebaut werden, dass alle Fahrbeziehungen für Rad- und Autoverkehr möglich sind. Geprüft werden sollte ein Kreisverkehr oder eine Aufweitung der Bachemer Straße. Die Bezirksvertretung Lindenthal beschloss den gleichlautenden Antrag AN/0101/2016 am 1. Februar 2016.

Verlauf

  1. Beschluss der Bezirksvertretung Innenstadt.
  2. Die Verwaltung erstellt die Entwurfsplanung für einen Kreisverkehr. Der Baubeschluss soll Ende 2018 kommen, eine Umsetzung sei ab Anfang 2020 möglich.
  3. Im Zusammenhang mit dem Radschnellweg Köln–Frechen wird eine andere Lösung für die Kreuzung geprüft.
  4. Zurückgestellt wegen der geplanten Bebauung am Zülpicher Wall: Baustellenverkehr würde eine neue Anlage stark beschädigen.
  5. Wir haben keine öffentliche Bestätigung einer späteren Umsetzung gefunden.
Quellen:
Nicht weiterverfolgtMaßnahme BZ1-565

Fahrradstraße von der Lindenstraße bis zum Neumarkt

Radverkehrskonzept Innenstadt, Verkehrsausschuss, 14. Juni 2016 · Vorlage 1171/2016

Laut Gutachten zum Radverkehrskonzept Innenstadt ist eine Fahrradstraße von der Lindenstraße über die Schaafenstraße bis zum Neumarkt geboten, weil es dort besonders viele Unfälle mit Personenschaden gibt. Das Radverkehrskonzept ist ein Handlungsrahmen, kein Baubeschluss für eine bestimmte Bauform.

Verlauf

  1. Der Verkehrsausschuss beschließt das Radverkehrskonzept Innenstadt als Handlungsrahmen mit 166 Einzelmaßnahmen.
  2. Im Übersichtsplan der Stadt zum Umsetzungsstand sind für die Lindenstraße keine Maßnahmen mehr vorgesehen.
  3. Die Verwaltung erklärt, eine Fahrradstraße sei derzeit und in den nächsten Jahren rechtlich nicht möglich (Buslinie, Menge des Autoverkehrs). Vorgesehen sind stattdessen Schutz- oder Radfahrstreifen.
  4. Die „Verkehrsführung Lindenstraße (Schutzstreifen)“ wird als geplante Maßnahme geführt.
  5. Neuer Auftrag der Bezirksvertretung: Die Fahrradstraßenplanung zwischen Fleischmengergasse und den Ringen soll wieder aufgegriffen werden (AN/0347/2026). Damit ist ein Teil der früheren Route erneut Gegenstand eines Planungsauftrags; eine durchgängige Fahrradstraße bis zur westlichen Lindenstraße ist weiter nicht belegt.
  6. Zwischenschritt zwischen Lützowstraße und Roonstraße umgesetzt.

Offen: eine durchgängige sichere Radverkehrsführung bis zum Neumarkt.

Quellen:
In Planung

Radfahrstreifen auf der Roonstraße

Radverkehrskonzept Innenstadt, Verkehrsausschuss, 14. Juni 2016 · Vorlage 1171/2016

Die vierspurige Roonstraße soll für Autos zweispurig werden; auf den jeweils rechten Spuren entstehen Radfahrstreifen.

Verlauf

  1. Laut Stadt in Planung, Umsetzung ab 2022.
  2. Weiter in Planung, Umsetzung ab 2024.
  3. Die Prioritäten werden verschoben, die Umsetzung ist „in den nächsten Jahren“ vorgesehen.
  4. Fahrbahnreparaturen erfolgen laut Stadt „im Vorgriff“ auf die geplante Umwandlung.
  5. Im Lärmaktionsplan weiterhin „in Planung“.
  6. Der aktuelle Übersichtsplan der Stadt führt die Radfahrstreifen als Maßnahme Nr. 60: Umsetzung ab 2026 geplant. Einen abgeschlossenen Umbau belegt der Plan nicht.
Quellen:
Nicht umgesetzt

Fahrradstraße Dasselstraße

Radverkehrskonzept Innenstadt, Verkehrsausschuss, 14. Juni 2016 · Vorlage 1171/2016

Die Dasselstraße ist im Fahrradstraßenkonzept (Anlage 4 zu Vorlage 1171/2016, Planstand September 2015) als Fahrradstraße eingezeichnet. Sie gehört damit zum 2016 beschlossenen Handlungsrahmen. Ein zusätzlicher eigenständiger Baubeschluss ist nicht nachgewiesen.

Verlauf

  1. Laut Stadt geplant, derzeit aber ohne Priorität und ohne Umsetzungsdatum.
  2. Laut Verwaltung nicht im aktuellen Arbeitsprogramm, kein Umsetzungsdatum.
  3. Nach dem Umbau der Kreuzung Linden-/Dassel-/Lützowstraße ist die Fahrradstraße weiterhin nicht als umgesetzt dokumentiert.
Quellen:
Teilweise umgesetztAN/1408/2016

Tempo 30 auf der Lindenstraße

Bezirksvertretung Innenstadt, 15. September 2016

Ergänzend zum Beschluss vom April 2016 beschließt die Bezirksvertretung Tempo 30 auf der Lindenstraße.

Verlauf

  1. Beschluss der Bezirksvertretung Innenstadt.
  2. Laut Verwaltung ist Tempo 30 hier nicht StVO-konform und wird nicht umgesetzt, trotz Schule und häufiger Unfälle.
  3. Anwohner*innen klagen wegen der Lärmbelastung auf Tempo 30; die Lindenstraße gehört zu den Verfahren.
  4. Die Stadt führt aus Lärmschutzgründen Tempo 30 zwischen Lützowstraße und Roonstraße ein. Zu einem Urteil kommt es nicht, weil die Stadt vor dem Gerichtstermin entscheidet.

Offen: Tempo 30 auf der übrigen Lindenstraße und auf der ganzen Strecke bis zum Neumarkt.

Quellen:
Nicht umgesetztAN/1766/2016

Fahrradständer am Eckhaus Lindenstraße 8

Bezirksvertretung Innenstadt, 10. November 2016

Vor dem Hauseingang auf der Engelbertstraße, mit der Hausadresse Lindenstraße 8, sollen Fahrradabstellanlagen eine Autoparkfläche ersetzen.

Verlauf

  1. Bereits AN/0808/2011 fordert Fahrradabstellanlagen an der Ecke Lindenstraße/Engelbertstraße.
  2. AN/1766/2016 wird einstimmig beschlossen und erledigt den vorausgehenden Antrag AN/1194/2016.
  3. Vor-Ort-Prüfung der IG: Am Eckhaus Lindenstraße 8 stehen keine Fahrradständer.

Offen: Warum der einstimmige Beschluss von 2016 nicht umgesetzt ist.

Quellen:
UmgesetztAN/0141/2018

Fahrradstraße Mauritiuswall

Bezirksvertretung Innenstadt, 25. Januar 2018

Der Mauritiuswall soll zwischen Schaafenstraße und Weyerstraße zur Fahrradstraße werden. Die Verbindung beginnt damit unmittelbar an einem Knoten unserer Achse.

Verlauf

  1. Die Bezirksvertretung beschließt die Anordnung einer Fahrradstraße.
  2. Die Stadt richtet Fahrradstraßen auf Mauritiuswall und Pantaleonswall ein; ihr Umsetzungsbericht bestätigt die Maßnahme.

Einordnung: Die Fahrradstraße am Mauritiuswall ist eingerichtet. Das schafft eine Verbindung am Knoten Schaafenstraße; die durchgängige sichere Achse bis zum Neumarkt ist damit noch nicht hergestellt.

Quellen:
Teilweise umgesetztAN/0021/2021

Tempo 20 und Radverkehr auf der Fahrbahn an der Bahnunterführung

Bezirksvertretung Innenstadt, 22. April 2021 · ergänzt durch AN/0084/2021

An der Bahnunterführung Bachemer Straße/Lindenstraße soll Tempo 20 gelten. Der Radverkehr soll auf die Fahrbahn und Aufstellflächen an der Ampel Lindenstraße/Dasselstraße bekommen; der Gehweg soll dem Fußverkehr vorbehalten sein.

Verlauf

  1. Antrag eingebracht und zurückgestellt; auch am 11. März noch keine Beschlussfassung.
  2. AN/0021/2021 wird mit der Ergänzung AN/0084/2021 beschlossen: Die Verwaltung soll darlegen, wie Lindenstraße und Schaafenstraße stadteinwärts ausgebaut werden, um den Radschnellweg auf der Bachemer Straße zu verlängern.
  3. Die Planung wird vorgestellt: Der Radverkehr soll unter der Unterführung auf der Fahrbahn fahren, es bleibt aber bei Tempo 50.
  4. Die Umsetzung wird für Frühjahr 2023 angekündigt.
  5. Stadtauswärts wird der Radverkehr unter der Brücke auf die Fahrbahn geführt.
  6. Stadtauswärts fährt der Radverkehr auf der Fahrbahn, auch unter der Brücke. Stadteinwärts führt der Radverkehr unter der Brücke weiterhin über den Bürgersteig, und dort ist es eng. Tempo 20 gilt nicht.

Offen: Tempo 20 im Bereich der Unterführung und eine sichere Führung des Radverkehrs stadteinwärts unter der Brücke.

Quellen:
In PlanungAN/0865/2023

Einbahnstraßenlösung für die Linden- und Lützowstraße

Bezirksvertretung Innenstadt, 25. Mai 2023

Die Bezirksvertretung beschließt einstimmig, als Vorzugsvariante eine Einbahnstraßenlösung für den Autoverkehr zu planen: auf beiden Seiten 2,50 Meter breite Radspuren, Gehwege ohne parkende Autos, Parken an der Fahrspur mit Lade- und Lieferzonen, der Bus in Gegenrichtung über die Lützowstraße und mindestens vier neue Bäume.

Verlauf

  1. Beschluss der Bezirksvertretung Innenstadt. Die Begründung nennt den tödlichen Unfall vom 8. Mai 2023.
  2. Nach dem BeschlussBei einem Ortstermin, an dem auch die IG teilnimmt, sagt die Stadt einen schnellen Zwischenschritt zu.
  3. Der Zwischenschritt zwischen Lützowstraße und Roonstraße wird umgesetzt, drei Jahre nach dem Beschluss.
  4. Die Einbahnstraßenlösung soll weiterhin kommen. Dafür sind noch Abstimmungen nötig, unter anderem mit den Kölner Verkehrs-Betrieben (KVB). Einen öffentlichen Zeitplan gibt es nicht.

Offen: die Einbahnstraßenlösung selbst und ein verbindlicher Zeitplan dafür.

Quellen:
UnklarAN/0824/2024

Verkehrsplanung Rathenauplatz und Tempo 30

Bezirksvertretung Innenstadt, 13. Juni 2024

Ein Maßnahmenpaket für das Rathenauviertel fordert unter anderem Tempo 30 auf Dassel-, Linden- und Roonstraße, freiere Gehwege und mehr Fahrradabstellplätze.

Verlauf

  1. Die Bezirksvertretung beschließt das Maßnahmenpaket. Für Tempo 30 soll insbesondere die Lärmbelastung geprüft werden.
  2. Tempo 30 auf einem Teil der Lindenstraße ist bekannt. Eine vollständige Umsetzung des gesamten Maßnahmenpakets ist damit nicht nachgewiesen.

Offen: Ein nachvollziehbarer Umsetzungsbericht zu allen Teilmaßnahmen.

Quellen:
UnklarAN/1640/2024

Jean-Claude-Letist-Platz: sichere Zugänge und Einbahnstraßenplanung

Bezirksvertretung Innenstadt, 20. März 2025

Der Platz und seine angrenzenden Flächen sollen neu geplant werden. Dabei muss die beschlossene Einbahnstraßenlösung auf der Lindenstraße berücksichtigt werden. Der Zugang Lindenstraße 36/38 soll neu geordnet werden.

Verlauf

  1. Der Antrag wird zunächst zurückgestellt.
  2. Einstimmiger ergänzter Beschluss: unter anderem geordnete Querungen, Verlagerung von Fahrradständern auf Parkflächen und Maßnahmen gegen das Abbiegen von Radfahrenden auf den Platz.
  3. Der Beschluss ist belegt; der aktuelle Umsetzungsstand seiner einzelnen Teile bleibt offen.

Offen: Planungsstand, Umsetzung der kurzfristigen Maßnahmen und ein Zeitplan.

Quellen:
UnklarAN/0347/2026

Lückenschluss: Tempo 30 und sichere Radwege bis zum Neumarkt

Bezirksvertretung Innenstadt, 7. Mai 2026

Die Verwaltung soll Tempo 30 von der Lungengasse über Schaafenstraße und Lindenstraße bis zur Roonstraße anordnen, die Fahrradstraßenplanung zwischen Fleischmengergasse und Ringen wieder aufgreifen und Schutzstreifen zwischen Ringen und Roonstraße einrichten. Tempo 30 auf der Bachemer Straße im Grüngürtel soll geprüft werden.

Verlauf

  1. Beratung vertagt.
  2. Der Antrag wird unverändert beschlossen.
  3. Der politische Auftrag ist belegt. Er allein belegt weder eine ausgeführte Beschilderung noch gebaute Radverkehrsanlagen.

Offen: Verwaltungsantwort, Umsetzung und verbindliche Termine.

Quellen:

Chronik der Strecke

  1. Die Kreuzung Roonstraße/Lindenstraße steht in der Untersuchungsliste für alternative Kreuzungsformen. Noch kein Nachweis eines Baubeschlusses.
  2. Die Bezirksvertretung verweist auf einen früheren Kreisverkehr-Beschluss. Dessen genaues Datum ist offen.
  3. Einzelbeschlüsse zur Kreisverkehrplanung unter Vorlage 0946/2010.
  4. Die Bezirksvertretung Innenstadt beschließt, den Radweg vom Gehweg der Lindenstraße zu entfernen.
  5. Der Verkehrsausschuss beschließt das Radverkehrskonzept Innenstadt. Das Gutachten sieht eine Fahrradstraße von der Lindenstraße bis zum Neumarkt vor.
  6. Die Bezirksvertretung Innenstadt beschließt Tempo 30 auf der Lindenstraße.
  7. Die Nachbarschaft gründet die IG Pänz, Veedel & Verkehr.
  8. Tödlicher Unfall: Eine 83-jährige Fußgängerin stirbt nach einer Kollision mit einem Radfahrer auf der Lindenstraße.
  9. Die IG demonstriert gemeinsam mit Kidical Mass Köln an der Kreuzung Roonstraße/Lindenstraße für eine sichere Lindenstraße.
  10. Die Bezirksvertretung Innenstadt beschließt die Einbahnstraßenlösung als Vorzugsvariante (AN/0865/2023).
  11. Nach dem BeschlussOrtstermin mit der IG: Die Stadt sagt einen schnellen Zwischenschritt zu.
  12. Die Kreuzung Linden-/Dassel-/Lützowstraße wird umgebaut.
  13. Unter der Bahnbrücke fährt der Radverkehr stadtauswärts nun auf der Fahrbahn (AN/0021/2021); stadteinwärts bleibt es beim engen Bürgersteig.
  14. Schwerer Unfall: An der Kreuzung Roonstraße/Lindenstraße erfasst ein Lkw einen 41-jährigen Fußgänger.
  15. Tempo 30 zwischen Lützowstraße und Roonstraße.
  16. Neuer Beschluss für Tempo 30 bis zur Roonstraße, Schutzstreifen und die Wiederaufnahme der Fahrradstraßenplanung östlich der Ringe.
  17. Umbau zwischen Lützowstraße und Roonstraße als Zwischenschritt.

Die Recherche: alle 51 relevanten Vorgänge

Wir haben 489 Sitzungen und 555 Niederschriften der Bezirksvertretungen Innenstadt und Lindenthal sowie des Verkehrs- und Mobilitätsausschusses von 2008 bis 2026 durchsucht. Hinzu kommen Anträge, Vorlagen und Anlagen. Ältere Unterlagen sind teilweise als Anlagen späterer Vorgänge erhalten.

Ein Vorgang kann mehrere Beratungen, einen Antrag, eine Verwaltungsantwort oder einen Beschluss enthalten. Er ist deshalb nicht automatisch ein eigener Beschluss. Diese Übersicht dokumentiert die Belege; sie bewertet nicht für jeden Vorgang den heutigen Umsetzungsstand.

BV1 steht für Bezirksvertretung Innenstadt, BV3 für Bezirksvertretung Lindenthal, VA für Verkehrsausschuss. Datum: erste erfasste Beratung des zusammengeführten Vorgangs. Die 15 Maßnahmenkarten oben sind eine redaktionelle Auswahl aus dieser Recherche und dem Radverkehrskonzept.

2008-01-21 · Ersatz von Lichtsignalanlagen durch den Einsatz alternativer Knotenpunktbetriebsformen hier: Kreuzung Roonstraße/Lindenstraße · 0946/2010

Gremien: BV1, BV3, VA
Drucksachen: 0946/2010, 2689/2009, 3906/2008, 4562/2007, AN/1363/2011

Fundstelle: 2009-03-12, TOP 8.4; 3906/2008: geändert beschlossen

Beleg: „In der Roonstraße soll ein Kreisverkehr gebaut werden wie bereits von der Bezirks- vertretung Innenstadt beschlossen.“ (Niederschrift BV 1 12.03.2009, TOP 8.4)

2008-05-27 · Maßnahmenkonzept während der Bauarbeiten Habsburger Ring/Schaafenstraße Antrag der FDP/KBB-Fraktion · AN/1022/2008

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1022/2008

Fundstelle: 2008-05-27, TOP 6.1.10; Sache ist erledigt

Beleg: „Aufgrund der beschränkten örtlichen Verhältnisse muss die Schaafenstraße als Einbahnstraße für den Zeitraum der Baumaßnahme eingerichtet werden. Wegen der Signalisierung in diesem ganzen Bereich ist eine Einbahnführung nur in Richtung Osten möglich.“ (Niederschrift BV 1 27.05.2008, TOP 6.1.10)

2008-06-02 · Bedarfsfeststellung und Vorbereitung des Vergabeverfahrens; Straßenunterhaltungsmaßnahmen im Kölner Stadtgebiet 2008 · 0705/2008

Gremien: VA, BV3, BV1
Drucksachen: 0705/2008

Fundstelle: 2008-06-19, TOP 8.2; 0705/2008: geändert beschlossen

Beleg: „1.12 Hier besteht ein Beschluss der BV bezüglich der Neuordnung der Kreuzung „Im Laach“.“ (Niederschrift BV 1 19.06.2008, TOP 8.2)

2008-11-06 · Abriss ehemaliges Gebäude der Stadtsparkasse Anfrage der FDP/KBB-Fraktion · AN/2202/2008

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/2202/2008

Fundstelle: 2008-11-06, TOP 4.2.2; Kenntnis genommen

Beleg: „Der Abtransport wird den fließenden Verkehr nur unerheblich beeinflussen, da der Baustellenverkehr an der Ecke Schaafenstr./Mauritiuswall komplett ein- und ausfährt“ (Niederschrift BV 1 06.11.2008, TOP 4.2.2)

2009-04-30 · Fußgänderquerungshilfe auf der Lindenstraße Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen · AN/0682/2009

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0682/2009

Fundstelle: 2009-04-30, TOP 5.1.6; ungeändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird beauftragt, auf der Lindenstraße Höhe Engelbertstraße sowie auf Höhe Jean-Claude-Letiste-Platz eine Fußgängerquerungshilfe incl. Zebrastreifen zu installieren bzw. wieder in Betrieb zu nehmen.“ (Niederschrift BV 1 30.04.2009, TOP 5.1.6)

2009-04-30 · Parkhausausfahrt Schaafenstraße Antrag der FDP/KBB-Fraktion · AN/0687/2009

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0687/2009

Fundstelle: 2009-04-30, TOP 5.1.10; geändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird gebeten, für die Bauzeit die Ausfahrt aus der Tiefgarage unter dem Gebäude der Sparkasse Köln/Bonn so zu verändern, dass ein Abbiegen nach links auf die Schaafenstraße auch möglich ist.“ (Niederschrift BV 1 30.04.2009, TOP 5.1.10)

2010-09-07 · Geplanter Turbokreisel Großkreuzung Roonstraße/Lindenstraße · AN/1538/2010

Gremien: VA
Drucksachen: 3798/2010, AN/1538/2010

Fundstelle: 2010-09-07, TOP 1.2; zurückgestellt

Beleg: „Anfrage der Freie Wähler Köln vom 31.08.2010 betreffend Geplanter Turbokreisel Großkreuzung Roonstraße/Lindenstraße AN/1538/2010“ (Niederschrift Verkehrsausschuss 07.09.2010, TOP 1.2)

2010-09-14 · Geplanter Kreisverkehr Roonstraße/Lindenstraße · AN/1539/2010

Gremien: Rat, VA
Drucksachen: AN/1539/2010

Fundstelle: 2010-09-14, TOP TOP 3.1.4 (Ö)

Beleg: „Antrag von Ratsmitglied Klaus Hoffmann (Freie Wähler Köln) betreffend "Geplanter Kreisverkehr Roonstraße/Lindenstraße"“ (Tagesordnung Rat 14.09.2010, TOP 3.1.4)

2010-09-23 · Im Laach · AN/0204/2011

Gremien: BV1
Drucksachen: 3270/2011, AN/0204/2011

Fundstelle: 2010-09-23, TOP 8.1.13; zur weiteren Bearbeitung in die Verwaltung überwiesen

Beleg: „8.1.13 Kreuzung Clemensstr., Lungengasse, Im Laach Herr Hupke fragt nach dem Status Quo bezüglich des Beschlusses der Bezirksvertretung 1 aus 2006.“ (Niederschrift BV 1 23.09.2010, TOP 8.1.13)

2010-10-28 · Fahrradständer vor Haus Lindenstraße 81 · AN/1900/2010

Gremien: BV1
Drucksachen: 5054/2010, AN/1900/2010

Fundstelle: 2010-10-28, TOP 4.2.5; zurückgestellt

Beleg: „4.2.5 Fahrradständer vor Haus Lindenstraße 81 AN/1900/2010 […] Die Stellungnahme der Verwaltung erfolgt zur nächsten Sitzung.“ (Niederschrift BV 1 28.10.2010, TOP 4.2.5)

2010-11-18 · Radwegbenutzungspflicht Lindenstraße Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen · AN/2086/2010

Gremien: BV1
Drucksachen: 2608/2011, 4828/2010, AN/2086/2010

Fundstelle: 2010-11-18, TOP

Beleg: „Radwegbenutzungspflicht Lindenstraße“ (Niederschrift Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 2010-11-18, TOP 4.2.4)

2010-12-07 · 1. Mitteilung über eine Erhöhung der Investitionsauszahlungen gemäß § 24 GemHVO i.V.m. § 8 Ziffer 7 der Haushaltssatzung der Stadt Köln im Teilplan 1201, Straßen, Wege, Plätze, bei Finanzstelle 6601-1201-1-1021, Im Laach Umbau der Kreuzung Lungengasse 2. Freigabe von investiven Auszahlungsermächtigungen des Finanzplanes hier: Teilplan1201, Straßen, Wege, Plätze Finanzstelle 6601-1201-1-1021, Im Laach Umbau der Kreuzung Lungengasse · 4783/2010

Gremien: VA, BV1, Rat
Drucksachen: 4783/2010

Fundstelle: 2010-12-07, TOP 5.3; 4783/2010: ungeändert beschlossen

Beleg: „Der Rat stimmt der Erhöhung der investiven Auszahlungsermächtigungen […] Im Laach, Umbau der Kreuzung Lungengasse um 110.000 € zu.“ (Niederschrift Verkehrsausschuss 07.12.2010, TOP 5.3)

2011-03-22 · 216. Satzung über die Festlegungen gemäß § 8 der Satzung der Stadt Köln vom 28. Februar 2005 über die Erhebung von Beiträgen nach § 8 Absatz 1 Satz 2 KAG NRW für straßenbauliche Maßnahmen · 0734/2011

Gremien: VA, BV1, Rat
Drucksachen: 0734/2011

Fundstelle: 2011-03-24, TOP 7.6; 0734/2011: geändert beschlossen

Beleg: „Auf die bei der Umgestaltung vorgesehenen Parkplätze vor den Häusern Im Laach Hausnummer 1, 3 und 5 (nördl. Seite) wird verzichtet. Der zusätzliche Platz wird dem Bürgersteig zugeschlagen.“ (Niederschrift BV 1 24.03.2011, TOP 7.6)

2011-03-24 · Fragen an die Verwaltung

Gremien: BV1
Drucksachen: ohne Drucksachennummer

Fundstelle: 2011-03-24, TOP 8.2

Beleg: „Frau Berscheid erinnert an folgende Anfragen aus vergangenen Sitzungen: - Ragwegbenutzungspflicht - Radwegbenutzung Lindenstraße“ (Niederschrift BV 1 24.03.2011, TOP 8.2)

2011-03-24 · Verkehrsspiegel Ecke Schaafenstr./Balduinstr., CDU-Fraktion · AN/0591/2011

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0591/2011

Fundstelle: 2011-03-24, TOP 5.1.12; geändert beschlossen

Beleg: „Die Bezirksvertretung 1 bittet die Verwaltung, an der Ecke Balduinstr./Schaafenstr. die Einführung einer Rechts-vor-Links-Regelung zu prüfen.“ (Niederschrift BV 1 24.03.2011, TOP 5.1.12)

2011-05-12 · Verbesserung der Querungsmöglichkeiten der Schaafenstraße im Zuge von Veloroute und Mauritiuswall · AN/0804/2011

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0804/2011

Fundstelle: 2011-05-12, TOP 5.1.1; ungeändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird um die Prüfung der Frage gebeten, wie die Querung der Schaafenstraße in Höhe des Mauritiuswalls zukünftig sicherer für Fußgänger und Radfahrer gestaltet werden kann.“ (Niederschrift BV 1 12.05.2011, TOP 5.1.1)

2011-05-12 · Einrichtung von Fahrradabstellanlagen Lindenstr. Ecke Engelbertstr. · AN/0808/2011

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0808/2011

Fundstelle: 2011-05-12, TOP 5.1.3; geändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird gebeten, an der Ecke Lindenstr. Engelbertstr. (schraffierter Sperrbereich) zu prüfen, ob dort Fahrradabstellanlagen installiert werden können.“ (Niederschrift BV 1 12.05.2011, TOP 5.1.3)

2011-06-28 · Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen vom 09.06.2011 betreffend Radwegebenutzungspflicht · AN/1190/2011

Gremien: VA
Drucksachen: 2611/2011, AN/1190/2011

Fundstelle: 2011-06-28, TOP 1.3; zur weiteren Bearbeitung in die Verwaltung überwiesen

Beleg: „SE Vietzke wirft die Frage auf, ob die Radwegebenutzungspflicht auch in der Lindenstraße, der Vogelsanger Straße und der Subbelrather Straße aufgehoben werden könnte.“ (Niederschrift Verkehrsausschuss 28.06.2011, TOP 1.3)

2011-07-07 · Schaafenstraße - Verbreiterung des Bürgersteigs, Baumpflanzungen, Parkplätze · AN/1308/2011

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1308/2011

Fundstelle: 2011-07-07, TOP 5.17; geändert beschlossen

Beleg: „Eine Verbreiterung des Bürgersteigs an dieser Stelle zu Lasten des Rechtsabbiegers auf den Ring ist ebenfalls zu prüfen.“ (Niederschrift BV 1 07.07.2011, TOP 5.17)

2011-09-22 · Antrag der CDU- Fraktion: Öffnung der Schaafenstraße · AN/1543/2011

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1543/2011

Fundstelle: 2011-09-22, TOP 5.1; AN/1543/2011: Sache ist erledigt

Beleg: „5.1 Antrag der CDU- Fraktion: Öffnung der Schaafenstraße AN/1543/2011 Herr Rickers informiert über den aktuellen Sachstand. Die Nutzungsgenehmigung besteht bis Oktober 2011.“ (Niederschrift BV 1 22.09.2011, TOP 5.1)

2011-12-15 · Kreisverkehr Roonstraße - Lindenstraße - Brüsseler Straße · AN/2137/2011

Gremien: BV1
Drucksachen: 5171/2011, AN/2137/2011

Fundstelle: 2011-12-15, TOP 4.2.1; AN/2137/2011: zurückgestellt

Beleg: „Kreisverkehr Roonstraße - Lindenstraße - Brüsseler Straße Anfrage der Grünen AN/2137/2011 Eine Antwort der Fachverwaltung liegt noch nicht vor.“ (Niederschrift BV 1 15.12.2011, TOP 4.2.1)

2013-06-06 · Fleischmengergasse · 0329/2013

Gremien: BV1
Drucksachen: 0329/2013

Fundstelle: 2013-07-11, TOP 7.1; 0329/2013: geändert beschlossen

Beleg: „Wenn möglich, ist während dieser Versuchszeit auch die Einbahnstraßenrichtung der Lungengasse zu drehen.“ (Niederschrift BV 1 11.07.2013, TOP 7.1)

2013-09-26 · Einrichtung Tempo 30-Zone Mauritiusviertel, Antrag SPD · AN/1083/2013

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1083/2013

Fundstelle: 2013-09-26, TOP 5.12; AN/1083/2013: ungeändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird aufgefordert, im Mauritiusviertel (Schaafenstraße, Marsilstein, Mauritiussteinweg, Jahnstraße, Mauritiuswall, Balduinstraße, Am Rinkenpfuhl, …) … eine Tempo-30-Zone einzurichten.“ (Niederschrift BV 1 26.09.2013, TOP 5.12)

2013-12-12 · Verlängerung des geplanten Radschnellwegs in die Innenstadt, Antrag SPD · AN/1458/2013

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1458/2013

Fundstelle: 2013-12-12, TOP 6.2; AN/1458/2013: ungeändert beschlossen

Beleg: „kann sich jedoch nicht vorstellen, dass ein kreuzungsfreier Radschnellweg von der Bachemer Straße aus über die Lindenstraße als Verbindung zu den Ringen machbar wäre.“ (Niederschrift BV 1 12.12.2013, TOP 6.2)

2014-01-30 · Umstrukturierung der Verkehrsführung in der Schaafenstraße, Antrag FDP · AN/0087/2014

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0087/2014

Fundstelle: 2014-01-30, TOP 5.4; AN/0087/2014: ungeändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird gebeten die Verkehrsführung in der Schaafenstraße unter Berücksichtigung der reduzierten Geschwindigkeit zu überprüfen.“ (Niederschrift BV 1 30.01.2014, TOP 5.4)

2014-09-18 · Verbesserung der Querungssituation entlang des Maurituswalls über die Schaafenstraße, Antrag Grüne · AN/1105/2014

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1105/2014

Fundstelle: 2014-09-18, TOP 5.9; AN/1105/2014: geändert beschlossen

Beleg: „…wird die Verwaltung beauftragt, die Querungssituation über die Schaafenstraße entlang des Mauritiuswalls für Fußgänger und Fahrradfahrer durch geeignete Maßnahmen (Querungshilfe, Radfurt, o.Ä.) zu verbessern.“ (Niederschrift BV 1 18.09.2014, TOP 5.9)

2015-06-18 · Lösung der Raucherproblematik am Berufskolleg Lindenstraße (Standorte Lindenstraße und Richard-Wagner-Straße), Antrag Grüne · AN/0893/2015

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0893/2015

Fundstelle: 2015-06-18, TOP 7.18; AN/0893/2015: geändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird beauftragt, in Absprache mit dem Berufskolleg Lindenstraße eine Lösung zu finden“ (Niederschrift BV 1 18.06.2015, TOP 7.18; anschließend ausdrücklich Prüfung der Radwegverlegung auf die Fahrbahn)

2015-06-18 · Einführung der Parkraumbewirtschaftung auf der Lindenstraße zwischen Eisenbahnunterführung und Dasselstraße, Antrag Grüne · AN/0897/2015

Gremien: BV1
Drucksachen: 2046/2015, AN/0897/2015

Fundstelle: 2015-06-18, TOP 7.30; AN/0897/2015: ungeändert beschlossen

Beleg: „Die Verwaltung wird beauftragt, auf der Lindenstraße zwischen der Eisenbahnunterführung und der Ecke Dasselstraße Parkraumbewirtschaftung einzuführen.“ (Niederschrift BV 1 18.06.2015, TOP 7.30)

2015-08-25 · Gutachten zum Radverkehrskonzept für den Stadtbezirk Innenstadt · 1171/2016

Gremien: VA, BV1
Drucksachen: 1171/2016, 1801/2015

Fundstelle: 2016-06-02, TOP 3.9; 1171/2016: mit Änderungen empfohlen

Beleg: „Das Zielkonzept Radverkehrskonzept Innenstadt (RVKI) führt die Lindenstraße unverändert als Fahr- radstraße.“ (Beantwortung einer Einwohneranfrage 2619/2022, BV 1 25.08.2022, Antwort zu Frage 1)

2015-08-25 · Verkehrsgutachten Zülpicher Straße hier: Anregungen der Bezirksvertretungen Innenstadt und Lindenthal · 1462/2015

Gremien: VA, BV1, BV3
Drucksachen: 1462/2015, AN/1424/2015, AN/1425/2015

Fundstelle: 2015-08-25, TOP 3.2; 1462/2015: im ersten Durchgang verwiesen

Beleg: „Steigende Verkehrsbelastung: […] Lindenstraße um rund 500 Kfz/24h.“ (Beschlussvorlage 2347/2017 „Verkehrsversuch Sperrung Zülpicher Straße“, Begründung Nr. 2 „Verkehrsverlagerungen durch die Sperrung“, Datei _daten/vorgangsabruf/dokumente/VO_do-622919_Beschlussvorlage-Ausschuss.pdf)

2015-08-27 · Aufhebung der Benutzungspflicht auf der Lindenstraße · 1548/2015

Gremien: BV1
Drucksachen: 1548/2015

Fundstelle: 2015-08-27, TOP 11.2

Beleg: „11.2 Aufhebung der Benutzungspflicht auf der Lindenstraße 1548/2015“ (Niederschrift BV 1 27.08.2015, TOP 11.2)

2016-01-28 · Beseitigung von Gefahrensituationen an der Kreuzung Lindenstraße / Lützowstraße, Antrag Deine Freunde · AN/0117/2016

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0117/2016

Fundstelle: 2016-01-28, TOP 5.9; AN/0117/2016: zurückgestellt

Beleg: „Beseitigung von Gefahrensituationen an der Kreuzung Lindenstraße / Lützowstraße, Antrag Deine Freunde AN/0117/2016 […] Zurückgestellt wegen Beratungsbedarf/Ortstermin.“ (Niederschrift BV 1 28.01.2016, TOP 5.9)

2016-01-28 · Kreuzung Bachemer Straße / Zülpicher Wall, Antrag Grüne · AN/0125/2016

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0125/2016

Fundstelle: 2016-01-28, TOP 5.15; AN/0125/2016: zurückgestellt

Beleg: „Dabei sind die Planungen für den Radschnellweg ebenso zu beachten wie ein Abbau der Signalanlage Lindenstraße/ Dasselstraße/Lützowstraße.“ (Antrag AN/0125/2016, Begründung S. 2, getfile 540031)

2016-02-01 · Kreuzung Bachemer Straße/Zülpicher Wall (Gemeinsamer Antrag der CDU-Fraktion, der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, der SPD-Fraktion, von Herrn Blümel/FDP, von Herrn Müller/Die Linke und von Herrn Kremers) · AN/0101/2016

Gremien: BV3
Drucksachen: AN/0101/2016

Fundstelle: 2016-02-01, TOP 8.1.3; AN/0101/2016: ungeändert beschlossen

Beleg: „Dabei sind die Planungen für den Radschnellweg ebenso zu beachten wie ein Abbau der Signalanlage Lindenstraße/ Dasselstraße/Lützowstraße.“ (Antrag AN/0101/2016, Begründung S. 2, getfile 539933)

2016-04-26 · Verkehrsversuch Sperrung Zülpicher Straße · 0981/2016

Gremien: VA, BV3, BV1
Drucksachen: 0981/2016

Fundstelle: 2016-04-26, TOP 7.10; 0981/2016: Kenntnis genommen

Beleg: „Steigende Verkehrsbelastung: […] Lindenstraße um rund 500 Kfz/24h.“ (Beschlussvorlage 2347/2017 „Verkehrsversuch Sperrung Zülpicher Straße“, Begründung Nr. 2 „Verkehrsverlagerungen durch die Sperrung“, Datei _daten/vorgangsabruf/dokumente/VO_do-622919_Beschlussvorlage-Ausschuss.pdf)

2016-07-07 · Verbesserung der Fußgängerbedingungen auf der Engelbertstraße, Antrag Grüne · AN/1194/2016

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1194/2016, AN/1766/2016

Fundstelle: 2016-11-10, TOP 5.1.4; AN/1194/2016: Sache ist erledigt

Beleg: „Vor dem Hauseingang in der Engelbertstraße mit der Bezeichnung „Lindenstr.8“ werden auf einer Parkfläche Fahrradabstellanlagen installiert.“ (Niederschrift BV 1 10.11.2016, TOP 5.2.25)

2016-09-15 · Einführung von Tempo 30 auf der Lindenstraße, Gem. Antrag B90/Grüne, Die Linke, Deine Freunde · AN/1408/2016

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1408/2016

Fundstelle: 2016-09-15, TOP 5.2.7; AN/1408/2016: ungeändert beschlossen

Beleg: „beschließt die Bezirksvertretung Innenstadt die Einführung von Tempo 30 auf der Lindenstraße.“ (Niederschrift BV 1 15.09.2016, TOP 5.2.7)

2017-12-04 · Verkehrsversuch Sperrung Zülpicher Straße · 2347/2017

Gremien: BV3, VA, BV1
Drucksachen: 2347/2017

Fundstelle: 2017-12-04, TOP 9.2.7; 2347/2017: geändert beschlossen

Beleg: „Steigende Verkehrsbelastung: […] Lindenstraße um rund 500 Kfz/24h.“ (Beschlussvorlage 2347/2017 „Verkehrsversuch Sperrung Zülpicher Straße“, Begründung Nr. 2 „Verkehrsverlagerungen durch die Sperrung“, Datei _daten/vorgangsabruf/dokumente/VO_do-622919_Beschlussvorlage-Ausschuss.pdf)

2018-01-25 · Anordnung einer Fahrradstraße zwischen Schaafenstraße und Weyerstraße (Mauritiuswall), gemeinsamer Dringlichkeitsantrag von Grüne, Linke, GUT und Deine Freunde · AN/0141/2018

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0141/2018

Fundstelle: 2018-01-25, TOP 7.2.11; AN/0141/2018: ungeändert beschlossen

Beleg: „Die Bezirksvertretung beauftragt die Verwaltung im Abschnitt zwischen Schaafenstraße und Weyerstraße mit der Anordnung einer Fahrradstraße.“ (Niederschrift BV 1 25.01.2018, TOP 7.2.11)

2019-05-02 · Radverkehrsführung auf den Kölner Ringen - Umsetzungsstufe 2020 im Rahmen der Umsetzung des Radverkehrskonzepts Innenstadt · 1202/2019

Gremien: VA, BV1
Drucksachen: 1202/2019, AN/0667/2019

Fundstelle: 2019-05-09, TOP 3.10.1; AN/0667/2019: ungeändert beschlossen

Beleg: „auf dem Hohenstaufenring zwischen Richard-Wagner-Straße/Pilgrimstraße und Lindenstraße/Schaafenstraße … Die Rechtsabbieger-Spur in südlicher Fahrtrichtung in Richtung Lindenstraße kann entfallen. Alternativ: In südlicher Fahrtrichtung entfällt Rechtsabbiegemöglichkeit in die Lindenstraße.“ (Niederschrift BV 1 09.05.2019, TOP 3.10.1)

2019-09-10 · Radschnellweg Köln-Frechen, erweiterter Planungsbeschluss · 2554/2019

Gremien: VA, BV3
Drucksachen: 2554/2019, AN/1664/2019

Fundstelle: 2019-11-28, TOP 1; 2554/2019: geändert beschlossen | AN/1664/2019: ungeändert beschlossen

Beleg: „Der Anschluss an die Umplanung der östlichen Bachemer Straße / Lindenstraße ist gewährleistet. Dort ist die Führung des Radverkehrs entlang der Bachemer Straße auf Radfahrstreifen vorgesehen.“ (Vorlage 2554/2019, Anlage 2 Erläuterungsbericht)

2020-12-08 · Kreisverkehr Roonstraße-Lindenstraße-Brüsseler Straße (AN/1539/2010); Beseitigung von Gefahrensituationen an der Kreuzung Lindenstraße/Lützowstraße (AN/0117/2016) · AN/1315/2020

Gremien: BV1
Drucksachen: 0196/2021, AN/1315/2020

Fundstelle: 2020-12-08, TOP 6.2.1; AN/1315/2020: zurückgestellt

Beleg: „6.2.1 Kreisverkehr Roonstraße-Lindenstraße-Brüsseler Straße (AN/1539/2010); Beseitigung von Gefahrensituationen an der Kreuzung Lindenstraße/Lützowstraße (AN/0117/2016)“ (Niederschrift BV 1 08.12.2020, TOP 6.2.1)

2021-01-21 · Verbesserung der Rad- und Fußverkehrsführung an der Bahnunterführung Bachemer Straße/Lindenstraße, gem. Antrag Klimafreunde, SPD, Die Linke und FDP · AN/0021/2021

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0021/2021, AN/0084/2021, AN/0369/2021

Fundstelle: 2021-01-21, TOP 5.2.4; AN/0021/2021: zurückgestellt

Beleg: „Verbesserung der Rad- und Fußverkehrsführung an der Bahnunterführung Bachemer Straße/Lindenstraße, gem. Antrag Klimafreunde, SPD, Die Linke und FDP AN/0021/2021“ (Niederschrift BV 1 21.01.2021, TOP 5.2.4)

2021-09-02 · Gem Dringlichkeitsantrag - Sperrung der Schaafenstraße an Freitag- und Samstagabend von jeweils 19:00 Uhr bis 6:00 Uhr des darauf folgenden Tages - gem. Antrag Grüne, CDU, SPD, Die Linke, FDP, Klimafreunde und Die Partei · AN/1543/2021

Gremien: BV1
Drucksachen: 2563/2021, AN/1543/2021

Fundstelle: 2021-09-02, TOP 1.1

Beleg: „Nach einem Vorfall mit einem Poser, bei dem ein Mitglied der Community überfahren wurde, habe ein Kollege an die Stadt Köln geschrieben. Daher spreche er sich für eine Sperrung der Straße in der Nacht aus“ (Niederschrift BV 1 02.09.2021, TOP 1.1)

2022-06-02 · Umsetzungsstand Fahrradstraße Lindenstraße bis Neumarkt · 2619/2022

Gremien: BV1
Drucksachen: 2619/2022

Fundstelle: 2022-06-02, TOP 1.3; zurückgestellt

Beleg: „1.3 Einwohnerfrage: Umsetzungsstand Fahrradstraße Lindenstraße bis Neumarkt“ (Niederschrift BV 1 02.06.2022, TOP 1.3)

2023-05-25 · Planungsvorgaben Linden- und Lützowstraße, gem. Antrag Grüne, SPD, KlimaFreunde und Die Partei · AN/0865/2023

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0865/2023

Fundstelle: 2023-05-25, TOP 5.2.10; AN/0865/2023: geändert beschlossen

Beleg: „Bei der aktuellen Planung der geänderten Verkehrsführung der Lindenstraße soll als Vorzugsvariante eine MIV-Einbahnstraßenlösung geplant werden. Hierbei soll die Lützowstraße als Einbahnstraße in Gegenrichtung geplant werden.“ (Niederschrift BV 1 25.05.2023, TOP 5.2.10)

2023-06-13 · Regenbogenmarkierung in der Schaafenstraße · 2253/2023

Gremien: VA, BV1
Drucksachen: 2253/2023

Fundstelle: 2023-06-13, TOP TOP 7.11

Beleg: „Auf der Schaafenstraße im Bereich des Mauritiuswalls hat die Verwaltung kürzlich auf Grund eines Beschlusses der Bezirksvertretung Innenstadt die Gehwege durch Markierungen verbreitert, damit zu Fuß Gehende die Straße besser überqueren können.“ (Mitteilung 2253/2023, S. 1, getfile 942848).

2024-01-15 · Bühne Weiberfastnacht am Hohenstaufenring

Gremien: BV1
Drucksachen: ohne Drucksachennummer

Fundstelle: 2024-01-15, TOP 1

Beleg: „Die Schaafenstraße sei für den KfZ-Verkehr beidseitig gesperrt, vom Hohenstaufenring in die Schaafenstraße gebe es eine Personensperre. […] Die Ableitung der Besucherströme erfolge in die Lindenstraße.“ (Niederschrift BV 1 15.01.2024, TOP 1)

2024-06-13 · Verkehrsplanung Rathenauplatz, gem. Antrag B90/Die Grünen, SPD, Die Linke, KlimaFreunde und Die Partei · AN/0824/2024

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0824/2024

Fundstelle: 2024-06-13, TOP 5.2.4; AN/0824/2024: ungeändert beschlossen

Beleg: „Auf der Dassel-, Linden- und Roonstraße soll Tempo 30 angewiesen werden. Hierbei ist insbesondere das Problem „Lärm“ und die Zulässigkeit von Lärmklagen zu prüfen.“ (Niederschrift BV 1 13.06.2024, TOP 5.2.4)

2024-12-05 · Umgestaltung Jean-Claude-Letist-Platz, gem. Antrag B90/Die Grünen, Die Linke und KlimaFreunde · AN/1640/2024

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/1640/2024

Fundstelle: 2025-03-20, TOP 5.1.2; AN/1640/2024: geändert beschlossen

Beleg: „Auf der Lindenstraße ist bereits die Einbahnstraßenregelung (AN/0865/2023) zu berücksichtigen. … Das Abbiegen von Radfahrenden von der Lindenstraße auf den Platz soll kontrolliert und ggf. mit baulich-künstlerischen Maßnahmen unterbunden werden.“ (Niederschrift BV 1 20.03.2025, TOP 5.1.2)

2026-03-12 · Lückenschluss Tempo 30: Von der Stadtbibliothek bis zur Universität, Antrag B90/Die Grünen · AN/0347/2026

Gremien: BV1
Drucksachen: AN/0347/2026

Fundstelle: 2026-05-07, TOP 5.1.6; AN/0347/2026: ungeändert beschlossen

Beleg: „1. kurzfristig auf dem gesamten Streckenzug von der Lungengasse über die Schaafenstraße und die Lindenstraße bis zur Roonstraße Tempo 30 anzuordnen,“ (Niederschrift BV 1 07.05.2026, TOP 5.1.6)